
El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD Co. evalúa alternativas para incorporarse al automovilismo de alto nivel, incluyendo la Fórmula 1 y competencias de resistencia.
La información fue reportada por Bloomberg a partir de fuentes vinculadas al análisis interno de la compañía sobre su posible participación en estas categorías.
Entre las opciones consideradas se encuentra la creación de un equipo propio o la adquisición de una escudería existente, dentro de una estrategia orientada a fortalecer la presencia global de la marca.
El análisis contempla distintas vías de ingreso al deporte motor, desde el Campeonato Mundial de Resistencia, que incluye la tradicional carrera 24 Horas de Le Mans, hasta la posibilidad de competir en la Fórmula 1.
Hasta el momento no se ha tomado una decisión definitiva, y existe la posibilidad de que la empresa finalmente no participe en estas competiciones.
El ingreso de un fabricante chino representaría un caso poco frecuente dentro de una disciplina dominada históricamente por equipos europeos y estadounidenses.

La empresa ha ampliado su presencia internacional en los últimos años, impulsada por la producción de vehículos eléctricos e híbridos destinados a distintos mercados.
Recientemente, BYD superó a Tesla Inc. como el mayor vendedor de vehículos eléctricos a nivel mundial, consolidando su expansión en regiones como Europa y América Latina.
Dentro de su estrategia de posicionamiento también busca fortalecer su presencia en el segmento de vehículos de alta gama.
El interés de fabricantes por participar en la Fórmula 1 se produce en un contexto de transformaciones tecnológicas dentro del deporte.
Las regulaciones previstas para 2026 incluyen sistemas híbridos con mayor capacidad de baterías, en línea con la evolución de la industria automotriz hacia tecnologías de menor impacto ambiental.