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¿Cómo se repartieron los dólares de la exportacion de carne entre Chile, Estados Unidos y Taiwán?
15/1/26
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Las ventas externas de carne bovina alcanzaron USD 2.095,5 millones durante 2025, según datos oficiales de comercio exterior difundidos al cierre del año. El monto representa un incremento del 21,9% frente al acumulado de diciembre de 2024, mientras que el volumen exportado mostró una variación más moderada, con una suba del 2,3% interanual.
Las cifras corresponden al total de envíos registrados a lo largo del año y abarcan múltiples mercados de destino.
Chile encabezó el ranking de destinos de la carne bovina, con una participación del 30,8% del valor total exportado.
Las compras desde ese mercado sumaron USD 646,1 millones, con un volumen de 104,9 mil toneladas.
En comparación con el año anterior, el valor exportado a Chile registró un aumento del 0,8%, mientras que el volumen mostró una reducción del 13,3%.
Estados Unidos se ubicó como el segundo mercado más relevante para la carne bovina.
Las exportaciones hacia ese destino alcanzaron USD 304,0 millones, con incrementos interanuales del 111,7% en valor y del 76,3% en volumen, marcando una de las mayores variaciones del año.
Taiwán ocupó el tercer lugar entre los destinos de la carne bovina paraguaya.
Durante 2025, los envíos a ese país totalizaron USD 271,5 millones, con un volumen de 44,5 mil toneladas, consolidando su peso dentro de la estructura exportadora.
A lo largo del período, 54 países conformaron el listado de destinos de la carne bovina exportada.
Esta amplitud geográfica se mantuvo como una de las características del comercio exterior del sector cárnico.
El precio implícito promedio de la carne bovina registró un incremento del 19,1% a diciembre de 2025 respecto al mismo mes del año anterior.
Los mayores aumentos se observaron en Israel (24,4%), Taiwán (24,1%), Canadá (20,6%) y Rusia (20,5%).
Israel se posicionó como el mercado con el precio implícito más elevado, con un promedio de USD 6.663 por tonelada.
Los datos muestran que el crecimiento del valor exportado estuvo impulsado principalmente por la mejora en los precios, más que por un aumento significativo en el volumen total embarcado.
